Category Archives: 財富洞察 | Wealth Insights
Global financial markets insights news that published and edited by Airscend wealth management company. 碩谷家族財富管理公司對於全球金融市場的動態新聞發佈。
兩蚊兩折優惠機制簡單易明
（可按這裏收看整個聯合電台節目的手語翻譯短片。） 財政預算案提出調整簡稱二元優惠計劃的政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃，改為推行「兩蚊兩折」優惠。財政司司長陳茂波表示，十元以下車費維持二元，機制簡單易明，政府計算補貼也較容易。 陳茂波今早出席電台聯播節目闡述新一份財政預算案的措施。他指，二元優惠計劃得到社會認同，深入民心，因此他調整計劃時保留二元優惠的元素，而在加入每月上限240程之後，未來開支的增長幅度已變得可控。 他說，考慮到個別市民住得較偏遠，而且很多年滿60歲的人士仍在工作，若從天水圍出發到市區，中途需要轉車。另外，有些長者要照顧他人，例如前往醫院探病、看望孫兒，每日出行次數不止一兩次，政府希望盡量寬鬆處理，因此每月上限定在240程。 預算案還公布下學年起取消為中小學和幼稚園學生提供2,500元學生津貼，陳茂波表示，政府有其他支援計劃照顧有需要人士。 他指出，2,500元學生津貼沒有資產審查，人人受惠，當局若要節約開支，會先考慮縮減這一類。 對於預算案提出增加飛機乘客離境稅，但不設陸路離境稅，陳茂波回應稱，陸路離境稅對一般市民影響較大，可免則免，因為經陸路離港的人包括每天上學、工作的市民。 他說，飛機乘客離境稅只增加幾十元，相對於一張機票的價錢來說並不多，對乘坐飛機外出旅遊的市民而言較能負擔。 [...]
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兩蚊兩折優惠不遲於明年9月實施
（可按這裏收看整個記者會的手語翻譯短片。） 財政預算案提出，調整簡稱二元優惠計劃的政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃，改為推行「兩蚊兩折」優惠。勞工及福利局局長孫玉菡表示，「兩蚊兩折」優惠將不遲於2026年9月實施。 孫玉菡今日出席記者會闡述與該局相關的財政預算案內容時指，為實施「兩蚊兩折」優惠，市面約17,000部大小不同的八達通讀卡器須作出調校。 這些讀卡器分布在不同類型公共交通工具，遍布全港，調校過程中也要確保每一部讀卡器也準確無誤，不能有任何閃失。 孫玉菡續說，政府數年前將二元優惠計劃受惠人士年齡由年滿65歲降至60歲時，八達通讀卡器也須作出類似調校，當時需時26個月。當局參考上次經驗，預計這次18個月應可做到，而政府也希望更早完成。 他又指出，將優惠改為「兩蚊兩折」，與鼓勵長者出行、推動銀髮經濟並沒有矛盾之處。雖然將來「兩蚊兩折」實施後，票價若超過十元，長者或殘疾人士所付的車費會稍為增加，但政府的資助仍然可觀。 新安排下，受惠人士可享優惠的程數以每月240程為上限。孫玉菡指，根據去年8月底至11月底的數據，每月乘搭逾240程的受惠人士只有360人，上限240程的設定其實很寬鬆。
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檢視教育資源 配合精準扶貧
教育局局長蔡若蓮表示，考慮到政府財政未來數年面對挑戰，認為有需要整體檢視，以有效運用與教育質素相關的資源，尤其配合政府精準扶貧策略，集中資源幫助最有需要的家庭和學生。 蔡若蓮今日在記者會闡述與該局相關的財政預算案內容。她表示，政府在2019年推出涉及191億元的一系列紓困措施，其中包括2,500元學生津貼。該津貼不設資產審查，幼稚園至中六的每一名學生，每年均可獲取。 考慮現屆政府的精準扶貧策略和目前財政狀況，蔡若蓮說，當局會因時制宜，停止該項津貼，集中資源幫助最有需要的學生。 對來自有經濟需要家庭的學生，當局會繼續透過各項經入息審查的經濟援助措施，以提供安全網和協助，確保所有學生不會因經濟困難，影響其接受優質教育的平等機會。 蔡若蓮表示，按目前受惠學生數目計算，取消2,500元學生津貼預計每年可節省約20億元，佔教育開支約2%。她同時指出，即使面對當前財政挑戰，希望學生的學習活動、融合教育等方面的支援仍能維持。
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冀人工智能研發院明年開始運作
（可按這裏收看整個記者會的手語翻譯短片。） 財政預算案建議預留十億元成立香港人工智能研發院，引導及助力香港的人工智能創新研發和產業應用。創新科技及工業局局長孫東表示，當局期望今年年中取得立法會財務委員會的批准，研發院最快明年開始運作。 孫東今日出席記者會闡述財政預算案中相關政策範疇的措施。他指出，面對新形勢發展，政府仔細研究後認為有必要進一步整合資源，建立人工智能研發院。 他說，人工智能的發展在未來數十年還會突飛猛進，香港必須加強這方面的基礎科研優勢，整合各大學已有的條件和成果，繼續推進人工智能發展。此外，當局希望透過研發院，在香港大範圍推廣人工智能的應用，惠及創科界、金融界、醫療界、法律界以至政府服務。 他又指，儘管近年人工智能的發展和應用增多，此技術或仍未達到市民期望，具改進空間，當局希望研發院既能推廣人工智能產業在香港的發展，也為香港業界提供商機。 一同出席記者會的財經事務及庫務局局長許正宇回應傳媒提問時表示，預算案提議在香港交易所設立的「科企專線」，能便利特專科技和生物科技公司準備上市申請。證券及期貨事務監察委員會也會從中配合，使申請過程更為暢順。 許正宇解釋，現時企業正式申請上市前，可預先與有關當局諮詢、溝通，而「科企專線」屬優化此機制之舉，提供一對一、手把手的協助。科企如對《上市規則》和監管方面有疑問，可在遞交上市申請前循「科企專線」多作了解，聚焦解決問題，以作更全面的準備。同時，「科企專線」與2024年施政報告提及、證監會與港交所優化新上市申請審批流程時間表的措施相輔相成。 許正宇又提到，政府與有關機構會全面審視上市要求和上市後的持續責任，又會檢討市場結構，包括研究設立退市後場外交易機制。
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應對市場變化 暫停推售商業地
（可按這裏收看整段附有手語翻譯的論壇影片。） 財政預算案提出，政府來年不會推售商業用地，並考慮將部分商業用地改劃作住宅用途。財政司司長陳茂波表示，政府此舉令土地供應能適當地應對市場變化。 陳茂波出席財政預算案論壇時指，商業樓面的空置率近年較高，政府經審視未來數年的供應，認為寫字樓市場的供應相當充裕，需要時間消化該些供應，因此暫停推售商業用地。 他指，疫情後的辦公方式改變，商業模式也起了很大變化，多了電商等，因此以往規劃時撥出的商業用地，或不再最適合作商業用途，這個情況給予政府契機，考慮是否把部分位於市區的商業用地改劃作住宅用途。 陳茂波指，很多市民喜歡住在市區，若市區住宅供應增加，可令更多人受惠。政府也會檢視在其他地區，例如洪水橋/厦村新發展區，是否有部分商業用地可改劃作其他用途。而即使是商業用地，政府也會研究可否給予更多彈性，作不同用途，令土地供應能適當地應對市場變化。 被問及財政預算案提出的支援措施力度，陳茂波表示，政府今年度錄得頗大赤字，雖然政府推動加強版財政整合計劃以恢復盈餘，但這仍需一點時間。他強調，在力所能及的範圍內，政府都盡力提供支援措施，但迫不得已下支援幅度要略為削減，希望市民諒解。
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陳茂波：公務員凍薪經綜合考慮
（可按這裏收看整個記者會的手語翻譯短片。） 財政司司長陳茂波表示，在財政預算案提出所有行政、立法、司法機關和區議會全體人員下個財政年度凍薪，有助公共財政恢復到穩健基礎上，作出決定前已綜合考慮多方面因素。 陳茂波下午舉行記者會闡述預算案內容，被問到外界對政府提出凍薪有不同意見。他指，作此決定前考慮的因素，包括過去兩年經濟持續增長，預計今年經濟保持增長勢頭。隨着經濟增長，市民收入也會增加，加上現時勞工市場偏緊，失業率偏低，相信一般打工仔薪酬仍有增加空間。 而財政預算案中也提出強化後的財政整合計劃，有方向、有步驟、有系統地逐年削減政府開支，公務員編制在2026至27年度及2027至28年度每年減2%，本屆政府任期內合共削減約一萬個職位。 他相信，公共財政會恢復到穩健基礎上，而凍薪屬比較合適的決定。
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增機場離境稅對機票總價影響微
（可按這裏收看整個記者會的手語翻譯短片。） 財政預算案提議2025至26年度第三季起，將飛機乘客離境稅由每人120元增加至200元，預計政府每年收入可增加約16億元。財政司司長陳茂波表示，此舉對機票總價影響相對輕微。 陳茂波今日在財政預算案記者會回答提問時說，政府在開源時要顧及香港與鄰近地區的競爭力、香港招商引才的努力，也要盡量減少對一般市民的影響。 他指出，香港國際機場競爭力強，政府過去數年也為機場三跑道系統建設投放不少資源。他認為，乘客乘飛機離港只是多付數十元離境稅，對機票總價的影響較為輕微。 此外，財政預算案提出，政府會研究向由陸路邊境管制站離境的私家車徵收邊境建設費。陳茂波表示，政府投放大量資源建設相關設施，當局希望朝着用者自付的原則，在不阻礙市民出行的情況下收回部分款項。他已要求有關政策局研究如何收費。
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全年潛在土地供應料建逾1.3萬伙
財政司司長陳茂波表示，政府有節有序推出土地，2025至26年度賣地計劃共有八幅住宅用地，加上鐵路物業發展、市區重建局及私人發展和重建項目，預計全年潛在土地供應可興建約13,700個單位，與《長遠房屋策略》的估算需求相若。 陳茂波發表新一份財政預算案時說，政府來年不會推售商業用地，並考慮將部分商業用地改劃作住宅用途，以及提供更多用途上的彈性，也會推遲洪水橋/厦村新發展區市中心商業用地的原址換地完成期限。 未來五年，政府會準備可供興建約八萬個私營房屋單位的土地，當中約六成半土地來自北部都會區和東涌新市鎮擴展區。 公營房屋方面，陳茂波表示，政府已覓得足夠土地，可於未來十年滿足30.8萬個單位的供應目標。連同簡約公屋，未來五年總體公營房屋供應量將達19萬個，較本屆政府上任時的五年期增加約八成。 私營房屋方面，未來五年私人住宅單位每年平均落成量估計超過1.7萬個，較過去五年的平均數減少約8%。未來三至四年一手私人住宅潛在供應量約為10.7萬個。 至於運輸基建，政府會爭取於年內就南港島線（西段）項目開展詳細規劃和設計。六號幹線餘下的中九龍幹線和T2主幹路及茶果嶺隧道的建造工程已進入最後階段，其中中九龍幹線工程預計年底完成，而六號幹線明年全線通車。 建造業專業發展方面，陳茂波表示已預留1,500萬元在未來兩年支持主要項目精英學院的工作，以提升建造業的專業水平、創新能力和成本效益管理。 為吸引更多青年加入建造業，政府將與建造業議會共撥款約9,500萬元，未來兩學年繼續為兼讀制學位課程的學員提供在職培訓津貼，預計約1,000名學員受惠。 [...]
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發展綠色產業 創造龐大商機
新一份財政預算案提出多項加速綠色發展的措施，包括將九龍塘創新中心建設為匯聚逾200間綠色科企的綠色科技樞紐，以及在今年年中推出三億元資助計劃，推動業界在全港安裝電動車高速充電樁等。 財政司司長陳茂波在預算案中表示，發展綠色產業是國際大趨勢，也是應對全球氣候變化的一大關鍵。綠色金融與綠色科技的結合，將加速構建豐富的產業集群，帶來龐大商機和融資需要，為綠色轉型發展作出貢獻。 推動綠色科技發展方面，科技園公司會把位於九龍塘的創新中心建設為領先的綠色科技樞紐「GreenTech Hub」，匯聚逾200間綠色科企。科技園公司將邀請金融及商業機構、大學、工商業支援機構等成為進駐企業的夥伴，提供人才培訓、測試及應用場景、商業配對等支援。 本港有逾十萬輛電動車，為五年前的八倍。政府會在今年年中推出三億元資助計劃，預計可推動業界在2030年累計裝置3,000個遍布全港的高速充電樁，供額外16萬輛電動車使用。 為加強源頭減廢，政府將增撥1.8億元，增加全港住宅智能廚餘回收桶或廚餘收集設施，擴大回收網絡和提升回收量。 政府將為用於加注的綠色甲醇提供稅務豁免，同時落實《綠色船用燃料加注行動綱領》，助力香港成為綠色船用燃料加注中心。當局也會在今年內宣布可持續航空燃料的用量目標，支持國際及本地航空界減碳。 推動公共巴士和的士綠色轉型方面，政府已預留4.7億元資助專營巴士營辦商購買約600輛電動巴士，也預留1.35億元資助的士業界購買3,000輛電動的士。氫燃料電池重型車輛資助試驗計劃已接受申請。 [...]
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差餉薪俸稅利得稅均獲寬減
考慮到部分行業和市民仍面對經濟壓力，財政司司長陳茂波評估政府的財政狀況後，提出寬減利得稅、薪俸稅和個人入息課稅，上限均為1,500元。 陳茂波在新一份財政預算案中表示，政府會寬減2024至25課稅年度百分之百的薪俸稅和個人入息課稅，上限1,500元，全港約214萬名納稅人受惠，政府收入將減少約29億元。 政府又會寬減2024至25課稅年度百分之百的利得稅，上限也是1,500元，全港逾16萬家企業受惠，政府收入將減少約兩億元。 此外，預算案建議寬減2025至26年度首季差餉，住宅和非住宅物業每戶上限均為500元，估計涉及約312萬個住宅物業和約43萬個非住宅物業。 政府並會向領取社會保障金的合資格人士發放額外半個月綜援標準金額、高齡津貼、長者生活津貼或傷殘津貼，在職家庭津貼計劃也會作出相若安排，涉及額外開支合共約31億元。 另外，為減輕購買樓價較低的住宅及非住宅物業人士負擔，陳茂波宣布將徵收100元印花稅的物業價值上限由300萬元提高至400萬元，即日生效。有關措施預計可惠及約15%的物業成交個案，政府收入將每年減少約四億元。
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